Komplexe Schmiedekomponenten
Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile – nach diesem Motto hat sich die traditionelle Warmumformung bei HEYCO im Laufe der Zeit in eine Fertigung komplexer Baugruppen weiterentwickelt und dem Umformprozess weitere wertschöpfende Bearbeitungsschritte nachgelagert.
HEYCO investiert kontinuierlich in moderne, größtenteils vollautomatische CNC-Bearbeitungszentren zur Zerspanung, die in Verbindung mit den Wärme- und Oberflächenbehandlungsverfahren die Grundlage für anspruchsvolle und fertigbearbeitete Komponenten bilden. Mechanisch bearbeitete Teile mit Toleranzen im hundertstel Millimeterbereich, vollautomatisiert und mit integrierter Bauteilprüfung sichern HEYCOs Zukunft nicht nur als Automobilzulieferer am Standort Deutschland und garantiert den Kunden die Erfüllung höchster bauteilspezifischer Anforderungen.
Sie suchen einen Entwicklungspartner mit Umsetzungserfahrung und Fertigteilkompetenz?
Sprechen Sie uns gerne an!
HEYCO-Produktionsanlagen
Warmumformung und CNC-Bearbeitung für die Klein- und Großserie
Mit Hochleistungspressen von 450-3.150 to Presskraft und Hämmern von 20-63 kJ Schlagenergie fertigen wir hochpräzise Schmiedeteile von 200g bis 16kg.
Wir entwickeln Komplettlösungen bis zum fertigen Endprodukt.
Wir bieten Kundennähe von der ersten Idee bis zum SOP. Unsere Werkstoff- und Prozessspezialisten garantieren für Schmiede- und Bearbeitungs-Know-how.
Kundenindividuelle Projektteams garantieren die Umsetzung.
Als ihr Entwicklungspartner arbeiten wir mit modernsten Entwicklungsplattformen und sind in der Lage, alle gängigen Formate zu übernehmen, weiter zu entwickeln und mittels Stoffflusssimulation zu prüfen.
Die schnelle und flexible Umsetzung per CAD und eigenem Werkzeugbau ermöglicht Seriennähe schon in der Prototypenphase.
Wesentliche Vorteile der Warmumformung sind:
Wir fertigen:
Flansche für Powertrain, Abgasanlagen und Antrieb
Geschmiedet aus hitzebeständigen und nicht rostenden Stählen sind HEYCO-Flansche für Abgasanlagen oder Katalysatoren sehr gute Beispiele für die Leistungsfähigkeit von HEYCO. Nach der Umformung werden die Bauteile teilweise auf vollautomatischen CNC-Maschinen spanend endbearbeitet und geprüft.
Fahrwerkskomponenten
HEYCO entwickelt zusammen mit den Kunden im Simultaneous Engineering die schmiedetaugliche Werkstückgeometrie und schmiedet near-net-shape-Fahrwerkskomponenten im bayerischen Tittling. Auf state-of-the-art-Bearbeitungszentren werden diese gewichtsoptimierten Werkstücke auf Kundenwunsch einbaufertig zerspant, so dass insgesamt ein wirtschaftlich attraktives, kosteneffizientes Bauteil entsteht.
Motor- und Getriebeteile
Der Diesel- wie auch der Benzinmotor werden bis zur vollständigen Umstellung der Technik auf alternative Energieformen als effizienteste Antriebsformen weiterhin einen wesentlichen Anteil an der Motoren- und Getriebeproduktion haben. An weiteren Evolutionsstufen arbeitet HEYCO bereits heute mit.
Die komplexen Common-Rails müssen hohe Dauerschwellfestigkeitswerte aufweisen und dabei trotzdem platzsparend und gewichtsoptimiert sein. Diese Anforderungen werden in der HEYCO-Schmiede in serienreife Common-Rails umgesetzt. Geschmiedete Bauteile mit optimalem Faserverlauf sind auch in diesem Anwendungsfall die Lösung der unterschiedlichen Anforderungen.
Strukturbauteile und Befestigungselemente
Gemeinsam mit dem Kunden entwickelt HEYCO geschmiedete Strukturbauteile und Befestigungselemente, die sowohl hohen Ansprüchen an die Festigkeit genügen, als auch gewichtsreduziert sind. Diese Bauteile widerstehen stärksten Belastungen durch Kräfte, Vibrationen und Schwingungen in Hochleistungsmaschinen besser als geschweißte Blechkonstruktionen. Zusätzlich entfällt der teils sehr hohe Aufwand bei der Qualitätssicherung der Schweißstellen eines Blechteils. Bei Sichtbauteilen wie den Motorradrahmen wird zudem besonderer Wert auf die Optik gelegt.
Cabrio-Faltdach-Systeme
Cabriolets sind seit Jahrzehnten aus der automobilen Szene nicht mehr wegzudenken. Damit einhergehend hat sich die Cabrioverdeck-Technologie immer weiter verfeinert, damit das Fahrvergnügen uneingeschränkt gegeben ist. Die Kinematik in Verdecksystemen von Cabriolets ist sehr vielfältig und oftmals filigran.
Neben diesen bei HEYCO geschmiedeten Elementen bedarf es einer Vielzahl von weiteren Komponenten, damit sich das Verdeck einwandfrei öffnen und schließen lässt. Damit sich das Verdeck „gerichtet“ ablegt bzw. einknickt und ohne Faltenbildung wieder verschließen lässt, kommen komplexe Montagebaugruppen aus Kunststoffteilen, Gummibändern, Hochleistungs-Kordeln, Ösen und Federn zum Einsatz.
Die CARL STEINMANN Kunststoffverarbeitung GmbH als Teil der HEYCO-Gruppe konnte hier große Erfahrungen in der Problemlösung bei Kunden und in der Herstellung derartiger Bauteile sammeln, so dass heute in vielen Cabriolets nicht nur geschmiedete HEYCO-Bauteile, sondern auch komplexe STEINMANN-Montagebaugruppen zum Einsatz kommen.
Anhängevorrichtungen
Als kompetenter Lieferant für geschmiedete Anhängerkupplungssysteme fertigen wir je nach Kundenwunsch Rohteilserien bis hin zu einbaufertig bearbeiteten Lösungen auf vollautomatisierten Zerspanungsanlagen.
Bauteile für Landwirtschaft und Maschinenbau
Als kompetenter Ansprechpartner sind wir langjähriger Zulieferer insbesondere von sicherheitsrelevanten Bauteilen für Nutzfahrzeuge und landwirtschaftliche Sonderfahrzeuge wie Traktoren oder Erntemaschinen genauso wie von Verschleißteilen.
Gerade im Bereich des Sonderfahrzeugbaus sehen wir uns auf Grund unseres eigenen Werkzeugbaus und unserer Flexibilität für kleinere und mittelgroße Stückzahlen bestens aufgestellt.
Schienenfahrzeuge sind ein bedeutsames Verkehrsmittel und prägen die Infrastruktur des 21. Jahrhunderts. Der Ausbau von Hochgeschwindigkeitsverkehrsnetzen ermöglicht eine schnelle und sichere Verbindung zwischen verschiedenen Ballungsräumen und gewinnt zunehmend an Bedeutung – insbesondere im asiatischen Raum.
Auch hier finden die komplexen Bauteile aus dem Hause HEYCO ihre Verwendung.